Comisión Antipiratería para el Automóvil informa de tres nuevas sentencias condenatorias por la adquisición, instalación y uso de software falsificado en talleres.
CAPA, Comisión Antipiratería para el Automóvil, mantiene una estrecha relación con la Policía Municipal de Madrid desde hace años y, fruto de esta colaboración, es el gran número de operativos que se están llevando a cabo contra talleres dotados de equipos de diagnosis y programas plagiados
Road House explica el proceso completo de la fabricación de las pastillas de freno y el valor añadido que incorpora la empresa con el sistema HPT (High Pressure Treatment).
Con una producción de más de 25 millones de juegos por año, Road House ofrece a sus clientes su know-how como fabricante de materiales de fricción y una completa gama de productos que cubre los usos y aplicaciones europeas, americanas, japonesas, coreanas y australianas con más de 2.000 referencias con diferentes niveles de acabado.
La marca cuanta con una gama completa de amortiguadores de sustitución Monroe Magnum para casi cualquier tipo de conducción y necesidad de cabina.
Los amortiguadores juegan un papel fundamental en el rendimiento y la productividad del vehículo comercial al contribuir a una dirección, frenada y estabilidad seguras en una amplia variedad de condiciones de conducción
Una “empresa de servicios” contacta por teléfono con los profesionales para ofrecer una serie de clientes que necesitan reparaciones urgentes.
La Asociación de Empresarios del Taller de Reparación de Vehículos de A Coruña (Atreve) ha alertado a sus asociados de una estafa de la que ha sido víctima uno de los talleres de Ferrolterra, aunque también les consta que otros negocios también han sido objeto de este mismo intento de fraude.
En declaraciones a COPE Ferrol, uno de los integrantes de Atreve ha explicado que el ‘modus operandi’consiste en ponerse en contacto por teléfono con el taller, asegurando que se trata de una empresa que ofrece servicios a talleres, trasladando que tienen contacto con varias empresas y particulares que necesitan realizar reparaciones urgentes, derivando el trabajo de manera directa al propio taller.
Para poder trabajar con ellos, se le pide al propietario que haga una transferencia por unos 300 euros, IVA incluido, para poder de esta forma dar de alta el taller y poder así derivar el trabajo. Para incitar más a la víctima, le dicen también que ya tienen varios vehículos para ser reparados y que estos no pueden esperar, y que si no está interesado serán enviados a otros empresario del mismo ramo de la zona.
Desde Atreve aseguran que tras realizar la trasferencia, el profesional del taller no recibe los clientes prometidos y tampoco vuelve a saber nada de la empresa que, en teoría, le iba a remitir los vehículos para su reparación.